677
哈喽大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家铁头。因为当年修车在举升机下总被磕头，时间久了大家就都叫我铁头！因为太有上进心，离开了检车家一年多，被现实打击后，如今我胡汉三又回来了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事！
汽车标杆有很多种，七代以前的高尔夫，7座SUV里的汉兰达，电车里的特斯拉，商务领域的奔驰S级，公务车里的奥迪A6L，它们都曾经引领或者正在引领时代风潮！而豪华B级车的标杆，必定是宝马3系，不接受反驳！没错，今天的主角正是一辆宝马3系！
买车的客户小哥看年龄也不大，自称宝马的死忠粉，毕业工作几年了，手里有了点积蓄，先不管什么女朋友，先把3系安排上，有了宝马，女朋友还会缺吗？当然，新车对于小哥来说有点遥远了，选一辆15万左右的二手3系更现实一些，再说宝马的改款变动不是很大，老款和新款看起来也差不多！
对于喜欢的东西肯定很积极，小哥只用了两天就选好了目标，一辆2017年11月上牌的17款320Li运动型，表显7万多公里，挂牌价15万，小哥谈到了13.5万！车就在本地，卖家保证没有事故水泡火烧，公里数也保证实表，如果实际情况和他说的不符，检测费都由卖家来承担！
话说的很满啊，但是小哥也经历过社会的毒打，也会谨慎很多，通过朋友推荐找到我们，来对车辆进行一个全面的检测，事前检测总比事后发现有问题好的多！下面就看看真实的车况到底如何？卖家会不会帮小哥出了这检测费？
前保险杠不出意外是修复过的，固定螺丝也拆过，看做工不是原厂水准，前杠更换了！那什么情况会更换前杠呢，必然是车头撞了呀！
所以得打开机盖看一下前面的结构件伤到没，先检查机盖的固定螺丝，没有发现拆卸和二次喷漆遮盖的痕迹，看来前盖没问题！
左边的大灯，生产日期不对，2017年5月生产的，而车辆是2017年3月总装出厂的，难道零配件在出厂之后才安装？所以这个灯肯定换过了，差一天都不行！
再检查一下水箱框架和前纵梁，没有发现任何问题，水箱框架的螺丝都没动过，防撞横梁的固定螺丝也原封未动，纵梁更是好好的，可见前面的碰撞并不是太严重，并没有伤到内部结构！
顺带看一下发动机的情况，缸体周围的一圈附件都没有拆过，也没有看到漏油渗油的现象，车辆使用时间六年两个月，目测工况还不错！
发动机机脚的固定螺丝也没有拆卸痕迹，上面的标签能看到生产日期，符合车辆的总装程序，机脚都没拆没换，发动机怎么可能吊装大修呢？
接下来检测漆面，先从车顶取一个漆膜仪参考值，车顶肉眼判断和仪器检测都没有问题，漆面数值也在正常范围内，光耀检测过的宝马太多了，原厂标准数值已经牢记于心！
从车头沿着左侧一路下来，都是原车漆，直到后备箱盖，有情况了！后盖下部的数值太高，有刮腻子修复，后面也是有碰撞，不然不会这样修，能看到后盖的固定螺丝也拆过，内部边缘还有点变形，综合判断后盖应该没有更换，只是拆下来修了！
扒开后面的胶条，能看到封边有明显的变形痕迹，倒是没有切割的情况，应该和后面的追尾有关系，但损伤并不是太严重！
把后备箱的饰板全部拆掉，这么看就很明显了，后围板变形了，备胎槽后面也变形了，修复的比较粗糙，没有切割更换，就这么敲敲打打凑合过去了！虽然后面纵梁没伤到，但已经符合事故车的标鉴定标准了！
外观全部检测完，喷漆的地方并不是太多，主要集中在右后侧，和后面的追尾有关系，事故车的结论，和卖家描述的不太符合，卖家不实诚啊！先不和客户讲了，等把静态检测完再一起汇报！
从这个角度观察内饰，方向盘油得反光，主驾座椅也明显的塌陷，感觉公里数不太对，等会儿用电脑读一读！
这时候后台的保险记录发过来了，有一个涉水的情况，这车难道泡过水吗？看来内饰要好好的检查了，当然记录也只是一个参考，真实情况还是从实车出发，检测就是这样，不放过一台坏车，也不能冤枉一台好车！
首先一点，也是比较重要的一点，座椅的固定螺丝没有拆过，这就足以证明车辆没有泡水，因为泡水车的维修处理，一般都要把座椅拆下来啊，方便清理积水和污垢！就算天窗漏水到地毯上，正常也会把座椅拆下来，好把地毯拿出来晾干，不然时间长了肯定会有很大的霉味！
光耀初步判断车辆进水情况并不严重，仪表台里面的骨架生锈属于正常的环境影响，电脑插头里面的针脚也没有生锈和泥沙，内部的线束金属件也都没有生锈！
门槛饰板里面的海绵也没有发黄变硬，按起来还是很有弹性的，内部的线束也没有泥沙痕迹，最后把内窥镜伸到里面的空腔，同样是很干净的！那就可以下结论了，车辆之前可能进了一些水，但不是水泡车，而且进的水也不是很多，就是有这个记录在，卖车的时候可能会不太好卖！
然后看一下车辆的安全气囊，因为前后都有碰撞，就怕气囊弹过！检测发现主驾驶气囊拆过，气囊拆卸孔有明显的开裂痕迹，不过气囊没有更换和维修过，副驾驶气囊也没有问题，可以确定气囊没有弹过！
插上obd电脑，读取到的公里数也在意料之内，卖家调过表，仪表7万，实际里程11万！
静态检测完毕，后面的流程是上架检测底盘，但光耀估计客户小哥接受不了目前这个情况！前方车头小碰撞，换了前保险杠和大灯，后方被追尾，后围板变形，备胎槽变形，后备箱门框封边变形，定义为事故车；内饰进水，磨损程度大，公里数调表！
不出意料，给小哥汇报之后，小哥非常不满意，尤其是调表的问题，说他就是冲着7万公里来的，而且来的时候卖家还保证实表，现在证明卖家就是糊弄他的，实际车况和卖家的描述有不小的出入，而卖家帮小哥出检测费这个事，估计，悬！
车贩子嘛，上嘴皮下嘴皮一搭，什么话都可以说出来，但是你如果真让他去履行的时候，话就不是这么个话了，也是一顿扯皮！年底活儿多，光耀还有一辆奥迪要去检测，所以就不能久留了！后续估计卖家肯定会找各种理由推脱，车没卖成，还出钱倒贴？车贩子才不会干这种事，这个亏只能是客户小哥吃了，不过还好只是个小亏，这车真要买回去可就吃大亏了！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
内容由作者提供，不代表易车立场
